●空间：两车表现不分伯仲
空间表现方面，先从全系爱丽舍说起，其有针对中国市场进行调研，座椅造型更适合国人身材，座垫使用了更有韧性的材质，乘坐感觉坚韧，迎合中国需要较长时间驾乘的现状，前排座椅均为手动调节，配有中央扶手箱。
全新爱丽舍后排座椅靠背的倾斜角度调整为27°，迎合了中国人的身材比例，并获得了最佳的后排头部空间。在内饰设计工作中，全新爱丽舍的后排座椅在中国市场改为三座位设计，并且在后排中央增加和扶手和杯架。
从座椅造型可以看出标致31和全新爱丽舍的”血缘“关系，仅是在颜色上有所区分，调节方式依旧是手动，不过其前排并没有配备中央扶手箱，这点全新爱丽舍考虑得更为周到。
如果说外观和配置都不能算亮点的话，那么全新爱丽舍和标致301出色的乘坐空间一定会让人眼前一亮。得益于同级别领先的2652mm超长轴距，车内乘坐空间也遥遥领先于同级别车型，甚至能超越很多更高一级别的车型。无论是前排还是后排乘客，都能够获得非常宽裕的空间。这一卖点很大程度上满足了国人对车内空间苛刻的要求。
【全新爱丽舍 空间体验】
【标致301 空间体验】
我们从下方的”空间报告”中可以了解到，两车无论是在前排或后排的腿部、头部空间，数据显示二者相差无几，实际表现也是在伯仲之间。
【全新爱丽舍 空间报告】
【标致301 空间报告】
全新爱丽舍和标致301的行李箱额定容积为485L，行李箱内部较为规整，后排座椅支持按4/6比例进行放倒，进一步拓展了空间利用率。
【全新爱丽舍 行李箱】
【标致301 行李箱】
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
312025-09-30
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
252025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
182025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
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